Baustelle im Großraum Hamburg schränkt Bahnverkehr ein

Arbeiten zwischen Weihnachten und Silvester – Zugausfälle, Umleitungen, veränderte Fahrzeiten und zusätzliche Umstiege – Nur wenige Nahverkehrsverbindungen zum Hamburger Hauptbahnhof

Zwei große Baustellen in und um Hamburg sorgen Ende Dezember für Einschränkungen im Bahnverkehr. Diese Strecken sind betroffen:

• Hamburg-Altona – Hamburg Hauptbahnhof
• Hamburg-Altona – Hamburg-Eidelstedt

Gleise, Schwellen und Weichen  werden erneuert. Die Bauarbeiten beginnen am 25. Dezember um 18 Uhr. Am 2. Januar 2019 um 4 Uhr sollen sie enden.

In diesem Zeitraum fahren Züge anders als gewohnt:

• Die Bahnhöfe Hamburg-Altona und Hamburg-Dammtor werden nicht angefahren.
• Der Hauptbahnhof wird nur von wenigen Zügen angefahren.
• Viele Nahverkehrs·züge enden in Pinneberg oder Elmshorn.
• Viele Fernverkehrs·züge enden in Hamburg-Harburg.

Die Bauarbeiten finden zwischen den Feiertagen gebündelt statt. Die DB Regio vermeidet so viele einzelne Sperrungen über Monate.

Die Einschränkungen nach Bahn·linien in Schleswig-Holstein:

Bahnlinie RE 1: Hamburg Hbf – Schwerin – Rostock
Die Verstärker·züge zwischen Hamburg Hbf und Büchen fallen während der Bauarbeiten montags bis freitags aus.

Bahnlinie RE 6: Westerland (Sylt) – Hamburg-Altona
Die Züge der Linie RE 6 fallen zwischen Hamburg und Elmshorn aus. Zwischen 5 und 21 Uhr können Fahrgäste auf die RE-Linie 70 umsteigen. Diese Züge fahren über eine Umleitung bis in den Hamburger Hauptbahnhof. Die DB setzt außerdem Busse zwischen Elmshorn und Hamburg-Altona ein. Diese Busse halten nicht an den übrigen Bahnstationen an der Strecke. Vor 5 Uhr und nach 21 Uhr fallen auch die Züge der RE 70 zwischen dem Hamburger Hauptbahnhof und Pinneberg aus. Fahrgäste können dann die S-Bahn Hamburg nutzen.

RB 61 Itzehoe – Hamburg Hbf
Die nordbahn-Züge der Linie RB 61 fahren nur zwischen Itzehoe und Pinneberg. Zwischen Hamburg Hauptbahnhof und Pinneberg fallen sie aus.

RE 7 Flensburg/ Kiel - Hamburg Hbf
Diese Züge sind nur zwischen Kiel – Neumünster und Flensburg – Neumünster unterwegs. Zwischen Neumünster und Hamburg fallen die Verbindungen mit der RE 7 aus.
Zwischen Neumünster und Hamburg können die Fahrgäste zwischen 5 und 21 Uhr die Züge der Linie RE 70 nutzen. Sie fährt während der Bauarbeiten täglich zum Hamburger Hauptbahnhof. Ankunfts·zeiten und Abfahrt·zeiten sind verändert.
Es sollen insgesamt acht Wagen mit insgesamt 700 Sitzplätzen eingesetzt werden. Dennoch kann es zeitweise zu Engpässen kommen. Vor 5 Uhr und nach 21 Uhr fallen auch die Züge der RE 70 zwischen Hamburg Hbf und Pinneberg aus. Fahrgäste können dann die S-Bahn Hamburg nutzen.

RE 70 Kiel Hbf – Hamburg Hbf
Die RE 70 braucht länger. Sie fährt während der Bauarbeiten täglich zwischen 5 und 21 Uhr über eine Umgehung bis in den Hamburger Hauptbahnhof. Ankunfts·zeiten und Abfahrt·zeiten sind verändert.
Es sollen insgesamt acht Wagen mit 700 Sitzplätzen eingesetzt werden. Dennoch kann es zeitweise zu Engpässen kommen. Vor 5 Uhr und nach 21 Uhr fallen auch die Züge der RE 70 zwischen Hamburg Hbf und Pinneberg aus. Fahrgäste können dann die S-Bahn Hamburg nutzen.

RB 71 Itzehoe/ Wrist –Elmshorn – Hamburg-Altona
Auch die Züge der Linie RB 71 fahren nicht zwischen Pinneberg und Hamburg. Zwischen Wrist / Itzehoe und Pinneberg fahren sie aber. Die Verstärker·züge zwischen Hamburg-Altona und Elmshorn fallen während der Bauarbeiten montags bis freitags aus.

RB 82 Neumünster – Bad Oldesloe
Die meisten Verbindungen der RB 82 werden durch Busse ersetzt. Die Züge von und nach Dänemark werden über die Strecke umgeleitet. Zwischen 6 - 10 Uhr und 17 - 21 Uhr gibt es einzelne Zug-Verbindungen zwischen Neumünster und Bad Oldesloe.

Diese Änderungen kündigt die DB für den Fern·verkehr nach Schleswig-Holstein an:

ICE Linie 20  (Kiel) – Hamburg – Frankfurt – Basel
Die Züge beginnen und enden im Hamburger Hauptbahnhof. Es gibt keine Halte in Hamburg Dammtor und in Hamburg-Altona. Die Fernverkehrs·züge halten zusätzlich in Hamburg-Harburg. Direkt·verbindungen von und nach Kiel gibt es während der Bauphase nicht.

ICE Linie 22 – (Kiel) – Hamburg – Frankfurt – Stuttgart
Die Züge beginnen und enden im Hamburger Hauptbahnhof. Es gibt keine Halte in Hamburg Dammtor und in Hamburg-Altona. Direkt·verbindungen von und nach Kiel gibt es während der Bauphase nicht.

IC Linie 25 – (Kiel/Lübeck) – Hamburg – Würzburg – München
Die Züge beginnen und enden alle zwei Stunden in Hamburg-Harburg oder am Hauptbahnhof Hannover. Die Züge bis Hamburg-Harburg halten auch in Lüneburg, Uelzen und Celle. Die Halte in Hamburg Hbf, Hamburg Dammtor, Hamburg-Altona und die Direkt·verbindungen von und nach Kiel sowie Lübeck entfallen.

IC/ICE-Linie 26 – (Westerland/Stralsund) – Hamburg – Hannover – Frankfurt – Karlsruhe
Die planmäßig in Hamburg startenden und endenden Züge beginnen und enden in Hannover. Die Direktverbindungen von und nach Stralsund bzw. Westerland werden ohne Halt im Hamburger Hauptbahnhof umgeleitet. Ersatzweise gibt es Halte in Hamburg-Harburg und Hamburg-Bergedorf.

IC/ICE-Linie 30/31 – (Kiel/Westerland/Stralsund) – Hamburg – Köln – Süddeutschland
Die Züge beginnen und enden in Hamburg-Harburg: Die Halte in Hamburg Hbf, Hamburg Dammtor, Hamburg-Altona entfallen. Direktverbindungen von und nach Kiel gibt es während der Bauphase nicht. Die Direkt·verbindungen von und nach Westerland sowie Stralsund/Binz werden umgeleitet. Sie halten nicht in Hamburg Hbf.

IC-Linie 75 – Hamburg – Puttgarden – Dänemark
Diese Züge fahren auch während der Bauarbeiten nach Plan.

IC-Linie 76 – Hamburg – Flensburg – Dänemark
Diese Züge werden über Bad Segeberg umgeleitet. Es kommt zu geänderten Fahrzeiten.